Le truck peut-il se placer à l’arrivée d’une course cycliste ?

Oui, sur une place ou un parking à côté du parcours. Nous convenons avec l’organisation de l’heure d’entrée, car pendant la course les rues sont fermées. Nous venons de préférence bien avant le départ, pour que le four soit chaud quand le public afflue.

Qui demande l’autorisation pour un emplacement sur la place du village ?

Le comité organisateur, auprès de la commune de Zandhoven, souvent avec les autorisations pour la course ou la kermesse elle-même. Nous fournissons la fiche technique du truck. Sur le terrain d’un club ou sur terrain privé, aucune autorisation d’occupation n’est nécessaire.

Pouvez-vous rester toute une journée de course ?

En standard, notre service dure entre deux et deux heures et demie. Pour une journée plus longue avec plusieurs pics, par exemple une course de jeunes l’après-midi et la course principale plus tard, nous discutons à l’avance de ce qui est faisable et faisons une proposition sur mesure pour votre programme.

Combien de spectateurs pouvez-vous servir ?

Les grands nombres ne posent pas de problème. À partir de cent cinquante convives, nous cuisons avec un deuxième poste en renfort, pour que la file d’attente reste limitée. Donnez-nous une estimation du public attendu et des moments d’affluence, et nous planifierons le rythme en conséquence.

Louer un food truck pizza à Zandhoven

Une course cycliste qui traverse le village trois fois par heure, une kermesse sur la place de Pulle, un tournoi au club de football de Viersel : notre food truck pizza à Zandhoven se tient là où le public se rassemble et attend le prochain passage.

Au bord du parcours

Lors d’une course, le public se rassemble à l’arrivée et dans les virages. Un truck au bon endroit sert les spectateurs entre deux passages.

Un public par vagues

Après un tour, après le match, après la remise des trophées : la foule n’arrive pas de façon régulière. Nous convenons des pics et tournons alors à plein régime.

Rien à raccorder

Un réservoir d’eau, du froid, des plans de travail et le bois pour le four voyagent dans le truck. Le comité des fêtes n’a ni câble ni tuyau à dérouler.

Jour de course dans le village

Dans les villages campinois, une course cycliste fait partie de la kermesse comme la bière du comptoir. Dans les villages de Zandhoven aussi, une course passe devant l’église, dans les rues étroites et sur le centre du village, avec un public qui reste dehors pendant des heures. Qui a faim alors veut quelque chose de chaud sans manquer l’arrivée. Une part de pizza dans la main est parfaite pour cela.

Le parcours détermine où le truck peut se placer. Au milieu de l’itinéraire, impossible, mais une place ou un parking près de la zone d’arrivée fonctionne très bien. Comme les rues sont alors souvent fermées, nous convenons à l’avance avec le comité organisateur de l’heure à laquelle nous entrons : bien avant le départ, quand la route est encore ouverte, et nous ne repartons que lorsque les barrières Nadar ont disparu.

Places de Pulle, Pulderbos et Viersel

Chaque village de la commune a sa place ou les abords de son église où se tiennent kermesses, brocantes et fêtes de village. Un truck sur une telle place se trouve sur le domaine public. L’organisateur règle alors auprès de la commune une autorisation d’occupation, de préférence avec les autres demandes pour l’événement. Notre fiche technique avec les mesures du truck, vous pouvez la joindre à ce dossier.

Sur le terrain d’un club sportif, d’une école ou d’une cour privée, aucune autorisation n’est nécessaire. Nous veillons alors au sol : un parking de club en pavés est idéal, un terrain en herbe près de la cantine moins. Lors d’un tournoi de football, nous plaçons le truck en bordure, côté service tourné vers la terrasse et fumée éloignée des terrains.

Du rythme pour un grand public

Lors d’une course ou d’une kermesse, cela peut devenir animé. Nous gardons donc la carte compacte, six à dix saveurs avec toujours des options végétariennes, et cuisons à rythme régulier. Si le comité attend plus de cent cinquante supporters affamés, un deuxième poste de cuisson nous accompagne. Le végane ou le sans gluten est possible sur demande, préparé à part. Chaque service prend 2 h à 2 h 30 ; pour une journée de course plus longue, nous faisons une proposition sur mesure.

Après le dernier passage et la dernière pizza, nous balayons notre morceau de place et les déchets repartent dans le truck. Pour un comité des fêtes qui doit encore démonter barrières et tentes le soir, c’est un souci de moins. La seule chose qui reste, c’est l’histoire de cette pizza à l’arrivée.